产教融合加速度 服务地方强引擎

近日，厦门理工学院机械与汽车工程学院微纳智能制造团队以及环境科学与工程学院的科研团队在国际顶级期刊和Nature子刊上发表了他们的最新科研成果。2025年“全国科技工作者日”厦门主场活动也由学校主办，其间还举办了第十二届电工技术前沿问题学术论坛等一系列重要学术会议。尤为引人瞩目的是，学校还与中国科学院城市环境研究所签订了科技创新合作协议，双方计划进一步深化合作，服务福建省“绿色经济”发展和厦门市绿色低碳战略……这一系列科研进展和布局，是厦门理工学院近年来加速产教融合、科教融汇，深度服务区域经济社会发展的生动缩影。

四十余年来，这所与特区同日诞生的高校，持续探索着服务地方的新路。自2022年被选为省市科技成果转化试点单位以来，学校聚焦综合试点工作，通过体制机制创新，促进了创新链与产业链的深度融合。学校积极构建平台，推动科技成果转化，使科研成果深入服务于地方战略，走出了一条具有鲜明特色的科研创新与成果转化之路。

“要锚定卓越发展目标，强化顶层设计，推动学科建设内涵式发展和可持续建设，努力开创一流应用型本科高校建设新局面。”学校负责人表示，学校在学科设置上，目光聚焦于厦门的产业链，把学科建设融入产业链，实现人才培养与产业需求之间的良性互动，从而不断提升服务地方的水平，为办好人民满意的应用型高等教育贡献力量。

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学科建设 产教融合

锚定厦门产业需求建设“学科链”

连日来，厦门理工学院学子在各自的专业领域屡创佳绩，成果迭出：材料科学与工程学院“新能源技术开发及应用”科研团队在高能量密度锂离子电池方向科研攻关取得新进展，研究成果发表在能源材料领域顶级期刊；环境科学与工程学院、电气工程与自动化学院多名学生在环境科学、人工智能等领域顶级学术期刊发表研究论文……

高水平应用型高校建设要与产业贴得够“近”，也要在学科建设上走得够“远”。一项项成果正是学校不断推进学科建设、促进高水平科研的生动缩影。

厦门理工学院以服务国家战略需求、福建省“四大经济”和厦门“4+4+6”现代产业体系为导向，布局工学、管理学、人文学科三大主要学科门类，形成以机械工程省级高原学科为引领，以材料科学与工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、光学工程4个省应用型学科和土木工程、管理科学与工程2个省应用型培育学科为重点，艺术学、文学、经济学等多学科协同发展、分类推进的学科梯队建设体系。其中，工程学、材料科学两门学科进入ESI学科全球排名前1%。

“学校始终把学科建设摆在最重要位置，立足‘优势的工科、特色的文科、扎实的理科，多学科交叉融合发展’定位，着力打造高水平学科体系，持续深化学科内涵发展，坚定不移抓好学科建设提质升级。”研究生处处长姜春海说，除了基础学科建设，厦门理工学院注重开展跨学科合作。“除了跨学院、跨学科组建科研团队和师资，同时也致力于指导学生在不同学院、不同学科学习，提升学校培养复合型人才的效率。”

学科建设构筑起了坚实学术高地，而不同学科之间知识交叉融合，不仅是解决当前面临的重大复杂科学问题的重要手段，更是促进原创性重大科研成果产生和科学发生革命性变化的关键途径。

这些年，在电子信息领域，朱顺痣教授领衔开发出海量视频智能分析平台，实现了复杂场景海量视频智能分析关键技术研发与产业化，在福建、广东等6省多地市推广应用。在电力电器设备制造领域，陈丽安教授团队围绕我国传统输配电开关产业升级的技术难题，构建输配电开关设备数字化设计与运行关键技术体系，研究成果在多家公司实际应用，为企业新增产值超7.5亿元。在土木工程领域，钱长照教授团队依托福建省风灾害与风工程重点实验室，推动诞生了国内首个“风洞试验+数值风洞+现场观测”三位一体的科研平台，完成福建省15座桥梁、7座超高层建筑的抗风性能研究，其中厦门市第三东通道（厦金大桥）建设项目的科研、设计和施工全过程抗风技术研究，解决了多项世界性难题……

依托高水平学科平台建设，厦门理工学院打破了科研、教学、社会服务的界限，也让学校成为科技创新的主要场所与培养创新人才的重要阵地。目前学校现有省重点实验室、工程研究中心等省级科研平台36个；先后承担国家级项目40项，省部级项目296项；2024年参与厦门未来产业领域市重大科技计划项目8项，占全市18个项目的44%。

02

从“不想转”到“积极转”

科研创新助推研发成果落地

今年的端午假期，厦门理工学院机械与汽车工程学院教师韩锋钢却依旧没有要歇息的意思，穿梭于企业与学校之间，已成为他日常生活中最为平常的行程。这几年，他的团队与厦门金龙联合汽车工业有限公司和厦门金龙旅行车有限公司在产学研横向课题展开了紧密的合作。

“我们一直致力于纯电动汽车的智能化发展，攻克了新能源轻型客车分布式驱动、智能底盘等‘卡脖子’技术，实现关键部件国产化替代。”韩锋钢说，面向金龙旅行车10.5米纯电动公交车，团队开发全铝合金车身，采用新型的铝合金连接技术，结合行业先进手段，车身重量较传统钢制车车身骨架重量减轻 40%，续航里程得以延长。

不仅做“从0到1”的突破，更要通过产业化实现“从1到10再到100”的拓展。秉持着这样的科研信条，在来到学校前就已经有20多年在企工作经验的韩锋钢一直重视与企业的合作，目前已与近50家企业建立合作关系，先后承担横向课题60余项，经费近1000万元。

对此，韩锋钢笑称，自己是学校鼓励应用型科研，推动科技成果转化的受益者。

长久以来，“搞科研”还是“搞转化”，是不少科研人员心中一道“互斥”的选择题，也是困扰高校科技成果转化的一大堵点。不少高校科研人员将主要精力放在论文发表和奖项申报上，对成果转化缺乏内在动力。

如何让高校科研人员从“不想转”到“积极转”、从“顺手做”到“我要干”？

厦门理工学院加大改革力度，通过机制改革推动科研成果产出与转化，着力破解高校科研人员“不敢转”“不能转”“不会转”难题——

在制度方面，学校不断完善职务科技成果赋权改革工作流程和评估评价机制，科技成果转让、许可、合作和投资遵从市场定价，并对收益分配比例进行调整，由赋权试点前成果完成人占比80%增加为90%。科研人员（含处级及以上领导岗位）转化应用情况在申请科技奖励、职称评审、岗位考核时给予相应认定。学校制定《关于科技人员取得职务科技成果转化现金奖励个人所得税备案的操作流程》，奖金可减按50%计入科技人员当月“工资、薪金所得”，依法缴纳个人所得税。

同时，学校还成立“成果转化中心”，提供知识产权评估、法律咨询、投融资对接等全流程一站式服务保障，进一步让科研人员放开手脚。

“捆在科研人员身上的‘细绳子’解开了，‘知产’真正地变成了‘资产’。”去年初，光电与通信工程学院教师孙栋带领团队，与瑞之路（厦门）眼镜科技有限公司合作，完成“一种接触角测量装置及一种透明介质薄层缺陷检测装置”专利权转让备案及技术合同登记，获得单次专利转让经费102万元，刷新学校教师单次专利权有偿转让交易费记录。

“校企合作实现了1+1>2的价值！”这是在完成专利转让之后，孙栋的深刻体会。现在，孙栋团队积极与瑞之路公司对接，在企业内设立研究生培养基地，并邀请企业工程师担任学校研究生企业导师，共同开展研究生联合培养，致力于PC镜片的精密加工和检测技术的研发。该研究课题已经获得厦门市科技项目以及福建省科技厅ST项目的立项支持，科研经费超过200万元。

“学校通过政策体系优化，切实赋予科研团队更多的成果转化自主权，帮助、服务科研团队找到最合适的转化方式。”科研处负责人谢安说，学校出台了一系列制度，让师生团队带着想法和成果大胆闯，勇敢试。

近五年，学校年均投入科研经费近2.1亿元，授权发明专利827件，在省内同类高校排名第一；2023、2024年连续两年获厦门市科技奖数量在厦门高校中排名第二，仅次于厦门大学，其中2023年度获厦门市科学技术奖11项，一等奖数量占全市一等奖总数30%、总奖项数占全市18%……

03

做“有用”的科技创新

面向国家需求融入地方发展

落地生根，推动成果转化是科研创新的责任和使命，而“顶天立地，胸怀‘国之大者’”则是国家和时代对高校及科技工作者寄予的厚望。

去年底，我国首个船舶与海洋工程行业大模型——“文鳐”正式发布。该模型由厦门理工学院等多家政产学研机构共同研制，为我国船舶与海洋工程设计、建造、管理的智能化发展提供有力支持，助力福建“海洋强省”战略高质量发展。

“‘文鳐’由我们学院师生团队共同研发，半年来，已投用80家企业，涉及船舶研发、船舶运营管理、海事服务、港航气象服务、海洋珍稀物种保护、船舶与海洋科研服务等多方面。”计算机与信息工程学院副院长王大寒表示，具备视觉、听觉、文本、图像等多模态协同优势的“文鳐”，在行业效率提升、知识浓度萃取以及处理信息、作出决策方面更精准高效，比基础大模型准确性与实时性提升20%。

近年来，厦门理工学院在前沿交叉学科与卓越研究领域进行了前瞻性的布局。学院积极落实省委、省政府关于“做大做强做优数字经济、海洋经济、绿色经济、文旅经济”的战略部署，紧密围绕“机制活、产业优、百姓富、生态美”的“新福建”建设目标，开展了一系列与国家战略和省市发展需求紧密对接的研究工作。在服务国家战略的过程中寻求自身发展，在多领域合作中谋求共赢。

2022年，厦门理工学院专门设立了“主动服务厦门发展年”，组织各二级学院走访多家厦门企业，以签署战略合作协议为契机、以科研项目合作为抓手，深化产学研合作，组织带动121名教师参与企业技术研发及新产品、零部件设计，据介绍，学校当年累计助力厦门地区合作企业实现经济效益超50亿元。

紧密呼应厦门共建“闽西南协同发展区”战略，厦门理工学院深入实施《服务闽西南产业发展行动纲要》，在省内多地市拓展科研服务平台。在龙岩，设立厦龙工程技术研究院，打造厦龙筑梦红色孵化器，引进厦门丰富的科技、人才、渠道等优质创新创业资源汇聚龙岩，推动大数据产业、乡村振兴等领域校政企合作。

积极参与乡村振兴和生态建设，与厦门市农业农村局签署战略合作协议，共建乡村振兴研究中心。2023年2月，厦门理工学院环境科学与工程学院科研团队联合万嘉清水公司成立“乡村振兴产业学院”。两年来，双方共同投身于农村污染治理、乡村产业发展等产学研合作，获福建省高校产学研联合创新项目1项、省土木工程建筑行业协会科技成果一等奖1项，并且联合举办了“小微水体金种子创新创业实验班”，培养了一批实践能力强、综合素质高的环保人才。

将目光从山川投射向海洋，学校围绕“海上福建”建设目标，在海洋经济智能化、海洋数字测绘应用等重点领域布局，承担“沿海5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮”等多项国家级项目；聚焦于提升文化产业能级、深化文旅融合等方面，承接省市文旅重大项目，助力景区和文旅企业创新经营模式……

创新不止，未来可期。学校负责人表示，面对科技日新月异的发展态势和未来的新机遇、新挑战，学校将以更高站位深入学习贯彻党的二十届三中全会和全国教育大会精神，纵深推进教育、科技、人才三位一体协同改革，全面激活办学创新动能，聚力打造高质量发展新引擎深化内涵建设，力争在支撑产业发展、构建创新策源地和服务地方经济社会发展方面发挥更大作用，努力在中国高等教育跨越式发展中跑出“厦门理工速度”。